Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Komentarze 560
Pokaż wszystkie komentarzesory ze sie wwalam ale czy da sie wlozyc silnik tzr do r1 lub r6 lub r125
OdpowiedzTak jest to mozliwe po przerobieniu mocowań. Tylko cię to nie ustawia bo przekwalifikowanie motoru jest niezbyt tanie. Poza tym tzr-ka to najładniejsza 50-ka w swojej klasie ;P Wiec po co chcesz wkładać ją do r1??? Będzie strasznie duża inwestycja - kupno r1 następnie przerobienie mocowań, wyprowadzenie wydechu, podciagniecie całej elektryki!!!!! I już masz 20k + conajmniej 500 zł za elektrykę bo sam nie zrobisz, następnie musisz zafundować kuracje odchudzajacą dla motoru bo r1 ka waży ponad 200 kilo a tzrka tylko 130 więc musisz albo wyżyłować silnik albo odchudzić motor. Co więcej tzr bo tuningu optycznym i delikatnym mechanicznym (np zespawanie tłumika r6-ki w starej budzie do dyfuzora np polini dla tzr i jest ponoć fajny efekt takiego połączenia dużego tłumika i sportowego dyfuzora) jest o wiele lepsza niz r125 ;P (porównam r 125 rozblokowana idzie 130 a tzr idzie 110 ;P więc masz do wyboru różne sportowe cylki polecam osobiście 50ccm bo nie przeciążasz wału, tuningowe wydechy, filtry i masę innych części że jak podrasujesz tzr to idzie 150 i na 1 czy 2 idzie na koło ;P bo wyciśnij z silnika 20 koni przy masie 130 kilo to efekt oprzy silniku wysokoobrotowym masz efekt lepszy niż cegły r125 która jest czterosuwem i juz nie ma tylu czesci do niej ;P)
Odpowiedzbo mi się r1 bardziej podoba a tak w ogóle to cena nie gra roli
OdpowiedzTo sobie r1 kup i nie kombinuj. Bo to co mówisz to bezsensowne jest - bo się bardziej podoba - jeżeli nie szkoda ci 30 000 PLn (minimum oczywiście) wywalic w błoto to twoja sprawa. ja jestem szczęśliwcem który ma tzr50 w nowej budzie i jestem szczęśliwy. Ładna jest, stylowa i bardziej zrywna od tego co ty będziesz robić. Z resztą jak sprzęgniesz zębatkę od r1 z silnikiem tzr 50 (moze sprzegniesz ale żywotnosć zestawu to 3 tyś km to max!!!! i v max to będzie jakieś 60 km/h na full rozblokowaniu z wiatrem w plecy - inna technologia, jak ci sie r1 podoba to kup sobie aprilię rs 50 w nowej budzie - bardziej agresywna jest lub po prostu r1 i jeździj i bez takich zezsensownych postów)
OdpowiedzTo sobie r1 kup i nie kombinuj. Bo to co mówisz to bezsensowne jest - bo się bardziej podoba - jeżeli nie szkoda ci 30 000 PLn (minimum oczywiście) wywalic w błoto to twoja sprawa. ja jestem szczęśliwcem który ma tzr50 w nowej budzie i jestem szczęśliwy. Ładna jest, stylowa i bardziej zrywna od tego co ty będziesz robić. Z resztą jak sprzęgniesz zębatkę od r1 z silnikiem tzr 50 (moze sprzegniesz ale żywotnosć zestawu to 3 tyś km to max!!!! i v max to będzie jakieś 60 km/h na full rozblokowaniu z wiatrem w plecy - inna technologia, jak ci sie r1 podoba to kup sobie aprilię rs 50 w nowej budzie - bardziej agresywna jest lub po prostu r1 i jeździj i bez takich zezsensownych postów)
Odpowiedz